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德國力士樂REXROTH齒輪泵型號說明解析
更新時間：2020-08-13 點擊次數：2499次
REXROTH力士樂齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。
Rexroth力士樂外嚙合齒輪泵AZP系列
AZP型號
規格1至63 （如有需要，也有規格100）
高載荷滑動軸承
不同設計中的驅動軸
提供聯軸泵
管路連接：連接法蘭或管螺紋
多個設計變量
AZP型號 AZP（靜音版）
規格4至63
高載荷滑動軸承
不同設計中的驅動軸
可提供聯軸泵
管路連接：連接法蘭或管螺紋
多個設計變量
德國力士樂REXROTH齒輪泵PGP 液壓泵為具有恒定排量的泄漏間隙補償內嚙合齒輪泵。
它們基本由殼體 (1)、軸承蓋 (1.1)、端蓋 (1.2)、齒圈 (2)、小齒輪軸 (3)、滑動軸承 (4)、軸向盤 (5)、止動銷 (6) 及分段部件 (7) 組成，分段部件包括：分段 (7.1)、扇形支撐體 (7.2) 及密封輥 (7.3)。
吸油和排油過程
根據流體動力學支撐的小齒輪軸 (3) 按所示旋轉方向驅動內嚙合齒圈 (2)。
在旋轉過程中，吸油區域內的容積將增加約 180° 以上。負壓產生，從而使液壓油流入腔體中。
利用鐮狀的分段部件 (7) 將吸油腔體和壓力腔分開。在壓力腔中，小齒輪軸 (3) 的輪齒嚙合在齒圈 (2) 的輪齒間隙中。然后通過壓力通道 (P) 排放液壓油。
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